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Introducción
La industria automotriz (IA) se extiende a un gran número de actividades en la
producción de bienes y servicios, la mercancía automóvil encierra una cantidad
importante de componentes que abarcan varias ramas de la producción, pasando
por actividades productivas, comerciales; una variedad de servicios desde los
financieros hasta los educativos. Los cambios organizacionales en la IA resultan
relevantes debido a la onda expansiva lo suficientemente amplia para generar y
modificar la organización de las empresas primero las vinculadas a la IA y
después al resto de las ramas de la producción.
La producción a escala global ha generado una constante modificación en las
actividades productivas, como resultado la creciente búsqueda de la productividad,
cuyo reflejo se hace presente en el uso de las tecnologías y transformaciones en
la organización de la fuerza de trabajo. La industrialización orientada a las
exportaciones y la cadena de producción global ha generado la competencia
intrafirma en tanto cadenas de producción, donde las proveedoras en específico
las pequeñas y medianas empresas han jugado un papel determinante, de tal
suerte que la diferenciación en la organización del trabajo genera competitividad o
ausencia de la misma en las cadenas productivas globales, debemos entender lo
siguiente:
1.
Las necesidades productivas de la armadora generan una modificación en
la organización del trabajo de las mipymes con la finalidad de satisfacer la
proveeduría, ya sea elevando la productividad y colocándose en el marco de la
exigencia a nivel global o bien desapareciendo del mapa de la proveeduría.